The Evolution Of Stone Forklift

Χρειάστηκε πολύς χρόνος για να αναγνωριστεί και να γίνει αποδεκτό το πέτρινο περονοφόρο από τους ανθρακωρύχους. Οι πιο πρωτόγονοι ανθρακωρύχοι χρησιμοποίησαν χειροκίνητη γεώτρηση βράχου και εκρηκτική ανατίναξη, η οποία ήταν έντασης εργασίας και δαπανηρή, με εξαιρετικά χαμηλή απόδοση, για να μην αναφέρουμε το ποσοστό απόδοσης και τα μεγάλα απόβλητα υλικών.
Το δεύτερο στάδιο της μεθόδου εξόρυξης: καύση βαρέος λαδιού σε συνδυασμό με ανύψωση ιστού. Αυτή η μέθοδος είναι καλύτερη από την αρχική, αλλά η περιβαλλοντική ρύπανση, το υψηλό κόστος και οι συχνοί κίνδυνοι είναι ένα σημαντικό πρόβλημα και είναι επίσης μια μέθοδος στην οποία η κυβέρνηση αντιστέκεται αποφασιστικά!
Οι έξυπνοι ανθρακωρύχοι αναμόρφωσαν περαιτέρω τη μέθοδο εξόρυξης: χρησιμοποιώντας πριόνια εξόρυξης (επίσης γνωστά ως κόφτες ορυχείων και πριόνια σχοινιού) για να αντικαταστήσουν τη μέθοδο καύσης βαρέος λαδιού για να επιτύχουν κάθετη και διατομή κοπής, η οποία είναι μια μεγάλη επανάσταση στην ιστορία της εξόρυξης!
Το τέταρτο στάδιο: ζήτηση της αγοράς και ανάγκες ασφάλειας, στο πρόβλημα της αύξησης του όγκου των ακατέργαστων υλικών και της φόρτωσης ιστού, η ζήτηση γίνεται όλο και μεγαλύτερη και πιο ευέλικτη. Επομένως, οι εισαγόμενοι φορτωτές μεγάλης χωρητικότητας, οι εγχώριοι φορτωτές 6-τόνων, τα περονοφόρα ανυψωτικά φορτηγά μεγάλης χωρητικότητας, οι πλούσιοι χρησιμοποιούν εκσκαφείς τύπου 400-, κ.λπ., και στη συνέχεια τροποποιούνται για τη μεταφορά και τη φόρτωση ακατέργαστων υλικών. Ωστόσο, οι μεγάλες επενδύσεις κεφαλαίου, ο σκελετός και ο άξονας μετάδοσης κίνησης, το σπάσιμο του πιρουνιού, η έκρηξη ελαστικού, το ανεπαρκές ύψος ανύψωσης φορτίου, ορισμένα ζητήματα ασφάλειας, θέματα ασφάλειας φρένων, κ.λπ., έχουν προωθήσει πλήρως την επείγουσα ανάγκη της αγοράς για πραγματικά περονοφόρα ανυψωτικά φορτηγών μεγάλης χωρητικότητας ακατέργαστων υλικών!
Το πέμπτο στάδιο: Το περονοφόρο όχημα "Xiajin Machinery" XJ968-25, που αντιπροσωπεύεται από 25 τόνους (περίπου 9 κυβικά μέτρα), έχει πραγματοποιήσει την πλήρη και ευέλικτη συλλογή υλικών, στοίβαξη (ύψος άνω των 3200 mm), φόρτωση και εκφόρτωση (πάνω από 1600 mm ύψος) και μεταφορά ακατέργαστων υλικών πλήρους φορτίου σε κατάσταση επίπεδης περόνης. Αυτή είναι μια ιστορική ανακάλυψη στην ιστορία της εξόρυξης ακατέργαστων υλικών!
Το έκτο στάδιο: Η γέννηση της υδραυλικής γέφυρας υγρού φρένου της «Xiajin Machinery» πραγματοποίησε την επανάσταση της τεχνολογίας ασφάλειας φρένων περονοφόρου, οδηγώντας την τεχνολογία περονοφόρων προς τον ώριμο δρόμο της εξαιρετικά μεγάλης χωρητικότητας και του ασφαλούς φρεναρίσματος! Αυτή είναι η υλοποίηση ολοκληρωμένης τεχνολογίας περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων, φτάνοντας στην κορυφή της τεχνολογίας περονοφόρων! Από εκεί και πέρα, τα περονοφόρα ανυψωτικά που χρειάζονται για την εξόρυξη και την επιμελητεία πέτρινων υλικών όχι μόνο παραμένουν στο δρόμο της διαρκούς αύξησης της χωρητικότητας, αλλά κινούνται προς τον δρόμο της εξαιρετικής τεχνολογίας και της άριστης ποιότητας!